Carlos Sainz ya hace de Williams el equipo más ‘mejorado’… pero mantiene la calma

Carlos Sainz ha propulsado exponencialmente a Williams en cuestión de días. Los datos lo reflejan y, aunque siempre haya que coger con muchas pinzas los tiempos en los test oficiales de pretemporada de la Fórmula 1, en este caso los de Bahrein, el equipo inglés ha sido el que más ha bajado su cronómetro a una vuelta respecto a su mejor clasificación del pasado Mundial. Aun así, el piloto español y su entorno optan por mantener la calma de cara al inicio del campeonato de 2025.

Con un tiempo de 1:29.348, la mejor marca de Williams en los test, firmada evidentemente por un Sainz que además fue el más rápido entre todos los pilotos en los test de pruebas en el circuito de Sakhir, la escudería inglesa rebajó considerablemente (-0.873 s) el cronómetro de su mejor vuelta en clasificaciones de la anterior temporada. Sin duda, el que más ha crecido de todos en este sentido y el único que lo hizo junto a Alpine (-0.753 s).

El resultado de Sainz fue más que positivo. Más si cabe en un equipo que viene de ser noveno en el Mundial de constructores y que este año quiere pegar el salto a un quinto escalón de fabricantes por el que promete haber mucha guerra. Aun así, la frase más repetida actualmente en el entorno del madrileño es la siguiente: «Es un poco pronto».

Tampoco ocultan que la marca de Sainz en los test fue inesperada, pero no tanto conociendo su trayectoria, en la que ha mejorado a cada equipo con el que ha corrido. Lo hizo en McLaren, que en 2024 se hacía con el título de constructores, y también con Ferrari antes de marcharse, que se quedó a tiro de 14 puntos de lograrlo.

Sainz fue con 195 vueltas el segundo piloto que más kilómetros corrió en Bahrein, un empeño que ya puso en su estreno con Williams con el monoplaza del año pasado y no con el FW47 en los test de postemporada en Abu Dabi. Al día siguiente de poner punto y final a su aventura de cuatro temporadas en Ferrari, el español elevó a su nuevo equipo hasta la segunda posición de las pruebas posteriores al campeonato, recogiendo una serie de datos que mentalizó hasta su entrada en la fábrica de Grove.

Ese primer día en su nueva ‘casa’ no sólo fue un punto de inflexión para Sainz, sino también para los trabajadores y los capos de Williams, que alucinan con la implicación del madrileño. Un auténtico chollo de piloto con el que a James Vowles, jefe de la escudería, ya se le cae la baba al hablar de él y sus aspiraciones.

«No deja una piedra sin mover. Solo debemos fijarnos en esa estadística de la F1 que compara cómo estaban sus anteriores equipos antes de ficharlo… y como quedan después», reconoce el propio Vowles, que corrobora la principal de Sainz, esa que le hace único en la parrilla al ser un auténtico hombre de equipo y el mejor ‘ingeniero’ entre los 20 pilotos.

Sainz no se conforma en Williams

Por todas esas cosas, Sainz está dispuesto a apuntar a lo más alto con Williams desde su debut en un Gran Premio, algo que se producirá en algo más de una semana cuando inicie el Mundial los días 14, 15 y 16 de marzo en Australia. Su objetivo es claro: llegar al top 10 lo antes posible y luchar por un quinto puesto en constructores que sería más que meritorio. Que eso venga acompañado de podios o no es cuestión de tiempo descubrirlo.